Sahte Lisansla 17 Yıl Uçtu 900 Yolcu Seferini Tamamladı

Eski Air Canada pilotu Geoffrey Wall, kaptan pilotluk için gerekli üst düzey lisansa sahip olmadan yaklaşık 17 yıl boyunca yüzlerce yolcu uçuşu yaptığı iddiasıyla 7 ayrı suçlamayla yargılanmak üzere mahkemeye sevk edildi. Kanada polisinin yürüttüğü "Project Icarus" soruşturması kapsamında hakkında dolandırıcılık ve sahte belge suçlamaları yöneltilen Wall'un 29 Haziran 2026'da hakim karşısına çıkması bekleniyor.

Geoffrey Wall 17 Yıl Boyunca Lisanssız Uçtu mu?

Peel Bölge Polisi'nin açıklamasına göre Wall, 2009-2025 yılları arasında Boeing 767, 777 ve 787 tipi geniş gövdeli uçaklarda kaptan pilot sıfatıyla 900'den fazla iç ve dış hat uçuşu gerçekleştirdi. Bu süreçte milyonlarca Kanada doları maaş aldığı belirtilen Wall'un, kaptan pilotluk yapabilmek için zorunlu olan üst düzey yetki belgesini hiçbir zaman almadığı öne sürüldü. Soruşturmacılar, Wall'un ticari pilot lisansına sahip olduğunu ancak bir üst kademeye karşılık gelen type rating belgesini almaksızın görev yaptığını vurguladı.

Polis "Sıkıysa Yakala" Filmine Benzetti

Peel Bölge Polisi yetkilileri olayı, ünlü "Sıkıysa Yakala" filmiyle kıyasladı ve "Bu kişi yaklaşık 17 yıl boyunca uçakların sorumlu kaptanı olarak görev yaptı" dedi. Durumun vahametini aktarmak için tıp dünyasından bir benzetme yapan yetkililer şunları söyledi: "Aile hekimi lisansı olan bir doktorun beyin ameliyatı yapmasına benziyor. Mesleklerde ek yetkinlikler ve kuralların bir nedeni vardır."

Sahte Belgeler Rutin Denetimde Ortaya Çıktı

İddialara göre olay, 2025 yılında yapılan rutin bir belge incelemesi sırasında gün yüzüne çıktı. Lisans evraklarında şüpheli ayrıntılar tespit edilmesinin ardından durum havacılık otoritelerine iletildi ve kapsamlı bir soruşturma başlatıldı. "Project Icarus" adıyla yürütülen bu soruşturma çerçevesinde Wall'un hem işverenini hem de düzenleyici kurumları yanılttığı öne sürülüyor. Wall, dolandırıcılık, sahte belge kullanma ve sahte belge bulundurma dahil toplam 7 suçlamayla karşı karşıya.

Air Canada: Uçuş Güvenliği Tehlikeye Girmedi

Air Canada, söz konusu gelişmenin ardından açıklama yaparak Wall'un düzenli uçuş yeterlilik testlerinden geçtiğini ve uçuş güvenliğinin doğrudan risk altına girmediğini savundu. Şirket, tüm pilotların altı ayda bir zorunlu eğitimlerden geçtiğini ve yılda en az bir kez resmi uçuş kontrolüne tabi tutulduğunu hatırlattı. Bununla birlikte şirket açıklamasında, "Gerekli lisanslara sahip olmak havacılık güvenliğinin temel unsurlarından biridir ve bu konuyu son derece ciddiye alıyoruz" ifadelerine yer verildi. Emeklilik sonrasında hakkında soruşturma başlatılan Wall'un davası, 29 Haziran 2026'da görülecek.