Türkiye'nin Sanayi Haritası 13 İldeki Dev Yatırım Hamlesiyle Değişiyor

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın Kuzey Marmara Özel Endüstri Bölgesi'ndeki törende duyurduğu bu stratejik adım, yayımlanan resmi kararla yürürlüğe girerek yerel ekonomilerde yeni bir dönemi başlattı. Ülkenin üretim kapasitesini kökten değiştirecek olan bu statü değişikliği, teşvik sisteminden lojistik altyapıya kadar pek çok alanda sanayicilere geniş imkanlar sunmayı hedefliyor. 16 Ocak 2026 tarihinde kamuoyu ile paylaşılan bu gelişme, sanayi üretiminin sadece belirli merkezlere değil tüm yurda yayılmasını amaçlayan uzun vadeli bir vizyonun ilk somut çıktısı olarak değerlendiriliyor.

Samsun ve Mersin Hattı Boyunca 16 Yeni Sanayi Üssü Kuruluyor

Resmi Gazete'de yer alan detaylara göre belirlenen yeni yatırım alanları, Samsun'dan Mersin'e uzanan stratejik bir koridor üzerinde şekilleniyor. Yapılan planlamada Aksaray, Amasya, Ankara, Eskişehir, Kastamonu, Kayseri, Kırşehir, Nevşehir ve Yozgat illerinde birer adet yeni yatırım alanı belirlendiği görülüyor. Bu iller, stratejik konumları ve gelişmeye açık potansiyelleri ile sanayi koridorunun önemli duraklarını oluşturuyor.

Bazı iller ve ilçeler ise potansiyellerine bağlı olarak birden fazla bölge ile destek kapsamına alındı. Hatay'ın Hassa ilçesi ile Konya'nın Akşehir ve Ereğli ilçelerinde birer bölge belirlenirken, Karaman genelinde iki farklı alan yatırım statüsü kazandı. Benzer şekilde Niğde'nin Bor ilçesinde de iki ayrı bölge yatırım alanı olarak ilan edildi. Toplamda 59 bin hektarı bulan bu alanlar, sanayi altyapısının güçlendirilmesi adına kritik bir rol üstleniyor.

Mevcut Sanayi Alanları Tarihi Bir Artışla Genişletiliyor

Sanayi Alanları Master Planı, Türkiye sanayisinin gelecek 30 yıllık yol haritasını çizmek üzere kurgulandı. Bakan Kacır, mevcut planlı sanayi alanlarının büyüklüğünü 160 bin hektardan 350 bin hektara çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Atılan bu ilk adımla birlikte, ülkedeki planlı sanayi alanlarında yaklaşık yüzde 37 oranında ciddi bir artış sağlandığı görülüyor.

Konunun önemine değinen Bakan Kacır, "Bu tarihi adımla mevcut planlı sanayi alan büyüklüğümüzün yüzde 37'si kadar ilave alanı ülkemiz sanayisine kazandırdık" ifadelerini kullandı. Oluşturulacak yeni alanların büyüklüğü dikkat çekerken, bu bölgelerin mevcut organize sanayi bölgelerinin ortalama büyüklüğünün yaklaşık 11 katına ulaşacağı öngörülüyor.

Mega Endüstri Bölgeleri Lojistik ve Sosyal Donatılarla Güçleniyor

Yeni yatırım alanlarının sadece üretim sahası olarak değil, mega endüstriyel bölgeler şeklinde planlandığı ifade ediliyor. Bu bölgelerin demiryolları ve limanlarla doğrudan bağlantılı olması, üretilen ürünlerin dünya pazarlarına erişimini kolaylaştıracak en önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Lojistik verimliliğin artırılması, uluslararası ticaret kapasitesine de doğrudan katkı sunmayı hedefliyor.

Sanayi bölgelerinin tasarımında çalışanların yaşam kalitesi de göz ardı edilmiyor. Bölge planlarında çalışanlar için lojmanların inşa edilmesi ve nitelikli iş gücünün yetiştirilmesi amacıyla sanayi ve teknoloji kolejlerinin kurulması yer alıyor. Bu sosyal yatırımlar sayesinde, bölgesel istihdamın artırılması ve sanayinin ihtiyaç duyduğu kalifiye personelin yerinde yetiştirilmesi amaçlanıyor.

Yeşil Üretim ve Afet Riskleri Planlamanın Merkezinde Yer Alıyor

Yatırım alanlarının belirlenme sürecinde sürdürülebilirlik ilkeleri ve güvenlik kriterleri belirleyici oldu. Döngüsel ekonomi ve yeşil üretim prensiplerine göre tasarlanan bu alanlar, Türkiye'nin çevre dostu üretim stratejisine uyum sağlıyor. Planlama aşamasında deprem ve afet riskleri başta olmak üzere su kaynaklarının verimli kullanımı ve arazi eğimi gibi teknik detaylar titizlikle incelendi.

Bakan Kacır, yer seçiminde dikkate alınan kriterleri açıklarken "deprem ve afet riskleri, su kaynaklarının verimli kullanımı, arazi eğimi, mülkiyet yapısı, tarımsal üretim, mevcut ve planlanan demiryollarına yakınlık ve sektörel kümelenme fırsatları" gibi faktörlerin göz önünde bulundurulduğunu vurguladı. Mülkiyet yapısı ve tarımsal üretim dengesi de bu süreçte hassasiyetle değerlendirilen diğer başlıklar arasında yer aldı.

Organize Sanayi Bölgelerine Milyarlarca Liralık Dev Kaynak Aktarılıyor

Sanayi altyapısının güçlendirilmesi adına bütçe planlamalarında da önemli kaynaklar ayrıldı. 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı kapsamında organize sanayi bölgeleri için 17,6 milyar lira, sanayi siteleri için ise 16,4 milyar lira ödenek tahsis edildi. Bu finansman desteği, projelerin hızla hayata geçirilmesi açısından büyük önem taşıyor.

Bakanlık tarafından 2025 yılında yürütülen çalışmalarda da ciddi bir mali destek sağlandığı görülüyor. Geçtiğimiz yıl 166 altyapı ve arıtma tesisi projesi ile kamulaştırma çalışmaları için 12 milyar lira kaynak aktarılırken, 77 sanayi sitesi yapım projesi için 9,7 milyar liralık bakanlık desteği verildi.

Üretim Gücü Marmara Dışına Taşınarak Anadolu'ya Yayılıyor

Master Plan'ın ilk fazı ile başlayan bu süreç, Türkiye'nin sanayi yükünün Marmara Bölgesi'nden Anadolu'ya dengeli bir şekilde dağıtılmasını hedefliyor. Yatırım alanı ilan edilen illerdeki ekonomik hareketliliğin artması beklenirken, özellikle Kastamonu gibi bölgelerde planlanan projelerin bölgesel kalkınmayı hızlandıracağı belirtiliyor. Örneğin Ağlı-Seydiler hattındaki 724 hektarlık mega endüstriyel bölge projesi, yatırımcı ilgisini çeken önemli noktalar arasında bulunuyor.

Bakanlık çalışmaların sadece bu illerle sınırlı kalmayacağını belirtiyor. Gelecek vizyonuna dair ipuçları veren Bakan Kacır, "Sanayi Alanları Master Planının sonraki fazlarında Mersin-Şırnak, Sivas-Iğdır ve Trabzon-Şırnak hatlarında yeni yatırım alanları ilan edeceğiz" açıklamasında bulundu. Ayrıca bu bölgelerin, sanayinin dijital dönüşümünü hızlandıracak büyük ölçekli veri merkezi yatırımlarına da ev sahipliği yapması planlanıyor.